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【欧标型钢】巴西石油计划 新建柴油加氢处理装置

 首先，我们普及一个常识。在常柴炼油厂，来自常减压蒸馏装置的柴油通常需要加氢处理才能作为柴油产品销售。加氢柴油一般指经过加氢处理的柴油。其硫、氮和杂质大大降低，总体质量良*。因此，柴油加氢处理装置是必不可少的。据信，我们的欧标型钢和其他材料将用作该装置建造中的钢结构。

       那么巴西的新安装正*符合其2022-2026年的计划，投资4.58亿美元。加氢处理装置预计于2025年投产，其S-10柴油和煤油产量将分别增加6.3万桶/日和1.25万桶/日。这样一个项目所需的钢材数量也非常可观。